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五關(guān)玩完后，線路我就會發(fā)布的
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感覺就線路最右上角好
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新車試駕
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不是很好，可以的話就參觀參觀
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自制線路第一次修改后截圖，順便求教各位信號機的布置方法
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受9次特快委托，本人承擔(dān)了上世紀八十年代中后期北京--上海13/14次夕發(fā)朝至直達特快列車車體涂裝任務(wù)，原車圖片為：
該列車種共有22型硬座車、硬臥車、軟臥車、餐車，現(xiàn)已基本完成硬座車的底色涂裝，尚未進行細節(jié)加工，初步效果見下圖：
由于真實圖片目前手頭僅限上述一幅，為能更加貼近原車樣式，真誠希望車友盡可能提供更加詳盡的資料與圖片，以供下步涂裝參考。
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好久沒發(fā)過電氣化CSX山脈線路的游戲圖片了，這線路一直私有化到至今也未發(fā)布。今天沒事跑了下車，感謝神原啟人的機供25K和亞瑟的模塊化SS7E以及哈局牡段的京滬22捧場。
誰還記得當(dāng)年的模塊化SS7E呢？
誰還記得有個與眾不同的機供25K？
KD25B有兩種版本，一種AC380V版本，另一種AV110V版本，這里用的是110V版本的KD25B。
接著就是京滬直特涂裝了，做工蠻不錯。
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本帖最后由 悍凜 于 2015-5-4 11:10 編輯
22型京滬直特涂裝圖片
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感謝哈局牡段，
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最近開始了襄渝線的制作，是達州-萬源段，導(dǎo)入了DEM地形和路徑，按照谷歌地球真實走向制作。才做幾天，可是馬上要開學(xué)了，還是發(fā)些圖片，希望有朋友能幫我制作一下站牌，還有幫忙鋪設(shè)信號機= =。圖片呈上。
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由于缺陷，線路報廢，放出下載。線路將重新制作，并提高標(biāo)準(zhǔn)，曲率半徑擴大為9000，長度變?yōu)?8000π m。
http://pan.baidu.com/s/1i35zGRb
線路參數(shù)
線路總長:44km
速度限制：350km/h
平行間距: 5m
最小曲線半徑:7000m
最大坡度: 20‰
到發(fā)線長度: 500m
CRH380A試跑圖片
出庫
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次任務(wù)來自Soldier Summit-Provo to Helper線路在RW中文資源網(wǎng)下載的機車名稱叫做：EMD F40PH Amtrak Phase 下面為圖片，發(fā)完圖片上自修去！
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地形導(dǎo)入已經(jīng)成功了
但是有個很大的問題
就是 自己附近的 地表是白色的
圖片
如需藍圖編輯器截圖
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