京通鐵路（南通-徐州段）正式開工

這是本人第一次制作線路，有較多不足之處還請多多指點，但本人的做事風格就是要么不做，要做就爭取做到極致，所以線路發(fā)布會較晚，不廢話，上圖（最那張圖本人不知用何方法將兩條軌道合并，試過很多方法總是合不上，還請各路高手指教�。�

既然要做，那肯定支持。但是貌似沒導入地形和秒路徑啊

京通鐵路跟南通徐州無關吧

兩條鐵軌間距太遠不太好自動合并
上圖只需分步驟合并 無需使用道岔按鈕
先鋪一節(jié)右彎的鐵軌向右邊靠攏 然后第二節(jié)直接將鼠標放置右邊需要合并的軌道即可

3AA 發(fā)表于 2018-2-15 23:00
既然要做，那肯定支持。但是貌似沒導入地形和秒路徑啊

因為是第一次，所以對這些并不了解

3AA 發(fā)表于 2018-2-15 23:17
京通鐵路跟南通徐州無關吧

南通和北京都有屬于各自的通州區(qū)，南通也簡稱“通”，故南通-北京的鐵路稱為“京通”有何不對？

穆斯塔法 發(fā)表于 2018-2-16 09:57
兩條鐵軌間距太遠不太好自動合并
上圖只需分步驟合并 無需使用道岔按鈕
先鋪一節(jié)右彎的鐵軌向右邊靠攏 然 ...

你好，我也是認為間距太遠導致不能合并，其實我也試過先走個弧度盡量靠近些右邊的軌道再合并，可到最后幾乎都與其肩并肩了還是不能合并，我也老郁悶了

單車技師 發(fā)表于 2018-2-16 13:15
南通和北京都有屬于各自的通州區(qū)，南通也簡稱“通”，故南通-北京的鐵路稱為“京通”有何不對？

你所說的是北京本地的京通線（目前由CRH6系車運營），而非北上南下的京通鐵路

單車技師 發(fā)表于 2018-2-16 13:19
你好，我也是認為間距太遠導致不能合并，其實我也試過先走個弧度盡量靠近些右邊的軌道再合并，可到最后幾 ...

還有就是，我這人做事比較苛刻，如果走了個弧度就算最后合上了，但與現(xiàn)實就不符合了

單車技師 發(fā)表于 2018-2-16 13:22
你所說的是北京本地的京通線（目前由CRH6系車運營），而非北上南下的京通鐵路

也是，我原以為是通遼-北京的，但我還是建議描路徑和導入地形，否則這還是個虛擬線路。。