【原創(chuàng)】堅(jiān)硬的車鉤（適用于中國車輛包）

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lzNB 這都會(huì)改 我在學(xué)習(xí)改代碼

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單車技師 發(fā)表于 2018-11-13 22:27
車鉤插件裝后并無理想效果，拉伸及壓縮情況反而比之前更嚴(yán)重，刪除bin文件后恢復(fù)初始狀態(tài)，建議再修改下

我重新打開代碼看了一下，這個(gè)車鉤拉伸壓縮降低了10倍
不應(yīng)該是沒影響，除非你之前是安裝過其他種類的車鉤插件？

單車技師 發(fā)表于 2018-11-13 22:27
車鉤插件裝后并無理想效果，拉伸及壓縮情況反而比之前更嚴(yán)重，刪除bin文件后恢復(fù)初始狀態(tài)，建議再修改下

帶bkup后綴的是RWSO原始文件，不要用那個(gè)。我保留那個(gè)bkup純粹為了方便大家還原的。

強(qiáng)迫癥福音，不喜歡原版的拉伸

單車技師 發(fā)表于 2018-11-13 22:27
車鉤插件裝后并無理想效果，拉伸及壓縮情況反而比之前更嚴(yán)重，刪除bin文件后恢復(fù)初始狀態(tài)，建議再修改下

奇怪，怎么聯(lián)系你，改版后的車鉤彈簧強(qiáng)度提升了十倍，也就是說承擔(dān)相同拉力，改版車鉤伸縮距離是原版車鉤的十分之一才對(duì)。我查了DTG和Kuju原版車鉤數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)和我修改后的差不多，理論上原來RWSO數(shù)據(jù)是有問題的我只是改正了而已，我想聯(lián)系你看看這個(gè)問題。

hpmlo 發(fā)表于 2018-11-14 19:36
奇怪，怎么聯(lián)系你，改版后的車鉤彈簧強(qiáng)度提升了十倍，也就是說承擔(dān)相同拉力，改版車鉤伸縮距離是原版車鉤 ...

Q:963319053

單車技師 發(fā)表于 2018-11-14 20:00
Q:963319053

定位了不是編組問題，由于這個(gè)車鉤只在RWSO的車廂當(dāng)中引用，并不會(huì)適用所有車鉤，只會(huì)修復(fù)引用它的那部分中國車廂的車鉤。