【法國(guó)】TGV高速列車(chē)

TGV有數(shù)代，每一代有好幾種車(chē)型。TGV計(jì)劃開(kāi)始于20世紀(jì)60年代。當(dāng)時(shí)，法國(guó)國(guó)家鐵路局（SNCF）認(rèn)識(shí)到，要與日益增長(zhǎng)的私家車(chē)和快捷的空中交通競(jìng)爭(zhēng)，他們除了提供快捷的速度外，別無(wú)他法。最初，這項(xiàng)計(jì)劃被認(rèn)為是走上了技術(shù)的“死胡同”。當(dāng)時(shí)的業(yè)內(nèi)人士以為，鋼制輪軌系的技術(shù)已經(jīng)研究到底了，應(yīng)該是轉(zhuǎn)移到磁懸浮或噴氣動(dòng)力式研究的時(shí)候了，因此，這項(xiàng)計(jì)劃在一開(kāi)始沒(méi)有得到任何政府投資。SNCF對(duì)TGV的構(gòu)想是在列車(chē)保持兼容現(xiàn)有鐵路設(shè)施的條件下開(kāi)發(fā)高速鐵路系統(tǒng)。這樣做，有利于最大程度利用現(xiàn)行的鐵道，特別是城市中心的鐵路設(shè)施。而現(xiàn)在如果在這些城市中心新建高速火車(chē)系統(tǒng)，如火車(chē)站等，代價(jià)是讓人無(wú)法接受的。另一個(gè)好處是在現(xiàn)行鐵路的基礎(chǔ)上，用TGV列車(chē)達(dá)到部分高速鐵路的目標(biāo)，逐漸改進(jìn)現(xiàn)有鐵道系統(tǒng)，一步一步地實(shí)現(xiàn)鐵路高速化。
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不錯(cuò)的車(chē)，此人有了，謝謝分享！

代價(jià)是讓人無(wú)法接受的:'(

看起來(lái)超給力的 感謝樓主分享

這車(chē)看上去很漂亮啊~

不會(huì)開(kāi)TGV高速列車(chē):(:L:curse:

yaboaa 發(fā)表于 2013-5-6 23:52
不會(huì)開(kāi)TGV高速列車(chē)

"tgv啟動(dòng)：先按o"解鎖車(chē)輛";"然后按e把主控臺(tái)右邊那個(gè)旋鈕搬動(dòng)一格至on;"然后shift+k關(guān)閉自動(dòng)緊急制動(dòng)";"然后就能正常開(kāi)了";

好東西�。。�！

找不到在那個(gè)文件   沒(méi)辦法激活

好喜歡的樣子