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【誠邀評測】OMIR2-V1.5 布景及線路評測

[復制鏈接]
3238 18
OMICRON 只看該作者 發(fā)表于 2015-3-8 13:58:35 |閱讀模式 打印 上一主題 下一主題 來自 中國廣東廣州
本帖最后由 Omicron 于 2015-3-8 14:13 編輯

OMIR2 這條線路是我自己做的,做了半年了
一條環(huán)線,德國風格,第一次做線路,只能拿慕尼黑-奧格斯堡和漢堡-漢諾威做參考,還存在很多不足之處
先發(fā)出來一個半成品,三種環(huán)線長度大概各有20-30公里吧,趁還沒做完先讓大家看看有什么問題,我可以及時改正
等我把這條線路做完之后我會開始做中國化線路


線路概況:
本次發(fā)出的測試版線路,包括完整的軌道以及部分測試布景區(qū)間
自帶兩個自由駕駛?cè)蝿毡阌跍y試,車輛為ICE-T,BR101,BR424。兩個任務分別為白天和晚上兩種時間
包含高鐵環(huán)線、普速列車環(huán)線以及城郊列車環(huán)線,以及一小段有軌電車線路


測試說明:
兩個自由駕駛?cè)蝿諏腖angwasser車輛段出發(fā),經(jīng)過Langwasser車站后進入正線測試

Langwasser有有軌電車線路,可以自行添加有軌電車車輛測試
(建議用Crydon Tram 或者Manchester Metrolink M5000,資源鏈接(請自行找車))

測試區(qū)間:
高鐵:Langwasser-Eingrem
普速列車:Langwasser-Eingrem,Eingrem(Cargo)
城郊列車:Langwasser-Schweinau-Maiach


插件需求:
London-Brighton、Munich-Augsberg


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精彩評論18

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14#
hanhan121 只看該作者 發(fā)表于 2015-3-9 10:10:25 來自 中國北京
在那下載。

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點擊我簽名區(qū)的圖片  發(fā)表于 2015-3-9 13:19
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13#
旗艦站-洛陽 只看該作者 發(fā)表于 2015-3-8 19:24:09 來自 中國河南鄭州
很不錯
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12#
LOCO 只看該作者 發(fā)表于 2015-3-8 18:56:36 來自 中國廣西桂林
Omicron 發(fā)表于 2015-3-8 18:22
我是希望它可以同時有第三軌和接觸網(wǎng)

那不是一樣么{:5_289:}
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11#
和諧號 只看該作者 發(fā)表于 2015-3-8 18:28:01 來自 中國廣東東莞
支持新線路!!
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10#
OMICRON 只看該作者 發(fā)表于 2015-3-8 18:22:03 來自 中國廣東廣州
BNSF 發(fā)表于 2015-3-8 17:48
如果換成接觸網(wǎng)直接架就可以了

我是希望它可以同時有第三軌和接觸網(wǎng)

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那不是一樣么  詳情 回復 發(fā)表于 2015-3-8 18:56
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9#
LOCO 只看該作者 發(fā)表于 2015-3-8 17:48:44 來自 中國廣西桂林

如果換成接觸網(wǎng)直接架就可以了

點評

我是希望它可以同時有第三軌和接觸網(wǎng)  詳情 回復 發(fā)表于 2015-3-8 18:22
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8#
OMICRON 只看該作者 發(fā)表于 2015-3-8 15:06:34 來自 中國廣東廣州
BNSF 發(fā)表于 2015-3-8 14:31
第三軌輕軌?

是的,雖然拿來跑德國車不太合適,只是因為BR481加速太慢
我想換成漢堡-漢諾威的第三軌,正在研究插件轉(zhuǎn)移方法
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7#
亞瑟工業(yè)集團 只看該作者 發(fā)表于 2015-3-8 15:02:43 來自 中國湖南長沙
非常不錯
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6#
旗艦站-副站長 只看該作者 發(fā)表于 2015-3-8 14:47:01 來自 中國重慶
樓主牛逼啊 我都不會做線路{:5_287:}
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5#
LOCO 只看該作者 發(fā)表于 2015-3-8 14:31:28 來自 中國廣西桂林
第三軌輕軌?

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是的,雖然拿來跑德國車不太合適,只是因為BR481加速太慢 我想換成漢堡-漢諾威的第三軌,正在研究插件轉(zhuǎn)移方法  詳情 回復 發(fā)表于 2015-3-8 15:06
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