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VL80型電力機車(俄語:ВЛ80)原稱N8O型電力機車(俄語:Н8О),是蘇聯(lián)鐵路的干線貨運電力機車車型之一,適用于25千伏工頻單相交流制的電氣化鐵路,在1970年代至1980年代曾經(jīng)是蘇聯(lián)交流電氣化鐵路的主力貨運機車,廣泛應(yīng)用于蘇聯(lián)多個鐵路局,以及蘇聯(lián)解體以后的獨聯(lián)體國家。 VL80型機車為雙節(jié)重聯(lián)的八軸電力機車,由諾沃切爾卡斯克電力機車廠于1961年在VL60型電力機車的基礎(chǔ)上研制成功,采用交-直流電傳動及引燃管整流器。1963年,成功研制了采用硅整流器及變壓器低壓側(cè)調(diào)壓的VL80K型電力機車。此后,機車廠又研制了具有電阻制動的VL80K型機車、采用晶閘管不等分三段全控橋調(diào)壓并具有再生制動的VL80R型機車,以及能夠多節(jié)自由重聯(lián)(三節(jié)或四節(jié))的VL80S型機車等。至1993年停產(chǎn)為止,諾沃切爾卡斯克電力機車廠共生產(chǎn)了超過4921臺VL80系列電力機車,成為蘇聯(lián)鐵路史上產(chǎn)量最大的電力機車車型。
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