本帖最后由 M-Train 于 2015-2-15 13:18 編輯
大家好,我是小Train 很久沒有發(fā)跟大家見面了,相信大家這短時間都忙著回家過年及打掃家里衛(wèi)生,準(zhǔn)備迎接新年的到來。 春節(jié)即將來臨,大家都忙著,我們的團(tuán)隊的成員也是一樣各自忙著春節(jié)的事宜。不知ADtranz他們會否在春節(jié)前有最新的消息呢?等小Train一起帶你去了解吧。
從GZRWS團(tuán)隊獲悉,為了讓CTTR線路更精細(xì),獲得更好的效果,目前GZRWS團(tuán)隊依然奮戰(zhàn)在一線上,據(jù)GZRWS團(tuán)隊發(fā)布的信息,由于春節(jié)前,時間緊張,春節(jié)有大量的私人工作要做,時間十分緊張,春節(jié)前暫不會發(fā)布CTTR的更新包。不過從該團(tuán)隊中有了最新的消息。
一、陵水站將作重大調(diào)整
據(jù)GZRWS團(tuán)隊隊長ADtranz表示,他們將會對陵水站的功能作重大調(diào)整。根據(jù)原規(guī)劃,陵水站為上下雙層車站,也是CTTR一個邊境車站,但是由于上下站臺因技術(shù)原因,所以取消陵水站作為邊境車站的規(guī)劃,把陵水站設(shè)定為CTTR第一個換乘車站。而新的邊境車站將由新車站(下文會提及)承擔(dān)。由于功能上的調(diào)整,所以必須對陵水站軌道走向;信號;架空接觸網(wǎng);軌道道岔及扳道機(jī)鋪設(shè)和安裝,引橋改造等進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。工程量不亞于修建一座高架換乘站。另外,還修正了陵水站下層引橋出現(xiàn)的貼圖錯誤的BUG問題。
正在改造修建的陵水站上層站臺與軌道 陵水站引橋改造工程(已完成43%) 陵水站下層站臺改造
陵水站下層引橋修復(fù)后情況
二、新增CTTR洛馬洲支線,直達(dá)新的邊境車站。 正在修建的洛馬洲支線是CTTR第一條支線,因取消原有規(guī)劃陵水站的邊境功能,因而洛馬洲支線將從陵水站引出,將延伸至陵水東南部的洛馬洲,按照新的的規(guī)劃,新的邊境車站,定名為洛馬洲站,該站未來將承擔(dān)著兩條通勤線路(CTTR及另一條通勤線路)的客流量。這條支線將洛馬洲邊境和陵水聯(lián)系起來。實現(xiàn)更多便利。洛馬洲支線目前仍處于修建當(dāng)中,至于支線的里程和洛馬洲車站細(xì)節(jié)我們暫時不便透露。支線將實行架空接觸網(wǎng)和第三供電軌,列車運(yùn)營時速最高可達(dá)115KM/h。 洛馬洲支線(陵水站)
三、重新規(guī)劃高塘東站及高塘東線網(wǎng)備車場 因高塘東站北行進(jìn)站軌道出現(xiàn)BUG,軌道無法對齊,導(dǎo)致列車進(jìn)站時出現(xiàn)抖動,危及行車安全。因此該段軌道重新進(jìn)行鋪設(shè),并對該站站臺進(jìn)行加寬改造,一適應(yīng)日后客流增加。 修復(fù)后的高塘東站北行的一處進(jìn)站軌道
高塘東站與高塘東線網(wǎng)備車場
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