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模擬火車旗艦站

標(biāo)題: 為啥中國(guó)動(dòng)車和法國(guó)差距就這么大呢��？ [打印本頁(yè)]

作者: 北京局 時(shí)間: 2014-10-31 21:25
標(biāo)題: 為啥中國(guó)動(dòng)車和法國(guó)差距就這么大呢��？
今天用中國(guó)動(dòng)車CRH6A EMU最高跑到了220，而用人家法國(guó)TGV（號(hào)稱最難開的車）同樣高速路開到了329最高！為啥中國(guó)動(dòng)車和法國(guó)差距就這么大呢！？
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作者: POWER-PC 時(shí)間: 2014-10-31 21:39
呵呵，你這有可比性嗎，CRH6A只是城際通勤動(dòng)車組，而后者是高速動(dòng)車組

CRH6是大趨勢(shì)，會(huì)泛濫的，中國(guó)的市郊鐵路網(wǎng)和城際鐵路網(wǎng)太差了

我告訴你CIT500已經(jīng)可以跑到600了，可是有用嗎。所有的地方都需要很高速度的高鐵嗎

速度快很有必要嗎，我建議你看看日本，很多線路跑不了那么快，但是發(fā)車密度大，能運(yùn)很多人，也夠用了，不要把對(duì)高鐵的見識(shí)只停留在速度上

作者: National Rail 時(shí)間: 2014-10-31 21:47
1 CRH6A是通勤動(dòng)車組，不需要太高的速度。
2 游戲中的6A是拿英國(guó)的Class 801改的，速度設(shè)定也是原車的，與6A無(wú)關(guān)。

作者: 太陽(yáng)風(fēng) 時(shí)間: 2014-10-31 22:57
你用380跑很快就能到360KM/H

作者: 淺藍(lán) 時(shí)間: 2014-10-31 23:29
你怎么不用380D

作者: CRH6 時(shí)間: 2014-11-1 09:16
畢竟是游戲，不要較真啦。況且兩款車的設(shè)計(jì)初衷是不同的，應(yīng)用場(chǎng)合也不同。

作者: ICE1 時(shí)間: 2014-11-1 12:06
你看看陳志做的CRH1和外國(guó)做的TGV相比，細(xì)節(jié)做的好多了。

作者: haozhibof1 時(shí)間: 2014-11-1 12:40
樓主為毛不搜一下世界高鐵運(yùn)營(yíng)實(shí)驗(yàn)速度紀(jì)錄？

作者: LOCO 時(shí)間: 2014-11-1 15:07
第一這是游戲
第二（就算是真實(shí)的）2車沒(méi)有可比性

作者: Azrael 時(shí)間: 2014-11-1 20:06
你可以跑CRH380D呀，最高410KM/H

作者: 來(lái)自云南的韶山3 時(shí)間: 2015-1-28 21:32
其實(shí)中國(guó)動(dòng)車差不多是在老外的車上做基礎(chǔ)改進(jìn)的……{:5_315:}

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