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模擬火車旗艦站

標(biāo)題: T56/57(寶雞——天津)本務(wù)HXD3D [打印本頁]

作者: 20020424liao 時(shí)間: 2024-3-5 20:49
標(biāo)題: T56/57(寶雞——天津)本務(wù)HXD3D
本帖最后由 20020424liao 于 2024-3-5 21:09 編輯

T56/57次列車是從寶雞站至天津站的空調(diào)特快列車，現(xiàn)由中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安客運(yùn)段北京車隊(duì)負(fù)責(zé)客運(yùn)任務(wù)，列車使用25K型車底，全程1511公里。途經(jīng)陜西、河南、河北、北京、天津三省二市，其中天津站至寶雞站運(yùn)行17小時(shí)41分，使用車次為T58/T55次；寶雞站至天津站運(yùn)行18小時(shí)41分，使用車次為T56/T57次。
跨越鐵路局：西安鐵路局，鄭州鐵路局，北京鐵路局
機(jī)務(wù)交路：寶雞——天津西局西段HXD3D
1998年10月，車次為北京西-鄭州K55/56次；
1999年1月，K55/56次延伸到寶雞，采用雙層車；
2000年，K55/56次改為西安終到，寶雞始發(fā)；10月21日，K55/56次升級(jí)為T55/56次；
2007年4月18日，T55/56次重新延長(zhǎng)到寶雞；
2014年12月10日，T55/56次延長(zhǎng)到天津站始發(fā)終到，車次改為T56/7、T55/8。 [2]
2017年4月16日，T58/5、T56/7次列車，從天津站調(diào)整改為天津西站始發(fā)終到。
2017年12月27日，T58/5、T56/7次列車改為普通25K車底運(yùn)行。
2018年4月10日，T58/5、T56/7次列車重新調(diào)整回天津站始發(fā)終到。

任務(wù)選用吳俱HXD3D PHG雙層25K ZDC新時(shí)速 SV25G HXD3C JTSS7C

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作者: 1627262969 時(shí)間: 2024-3-5 21:32
謝謝樓的分享

作者: ABU123 時(shí)間: 2024-3-6 09:11

謝謝樓的分享

作者: 冷遲紋青 時(shí)間: 2024-3-6 10:38
謝謝樓的分享

作者: 花公子斷靈 時(shí)間: 2024-3-6 11:01
感謝樓主分享

作者: 沈局沈段der張 時(shí)間: 2024-3-6 19:09
謝謝樓的分享

作者: 佬搟部 時(shí)間: 2024-3-10 14:53
感謝樓主分享

作者: 980798807 時(shí)間: 2024-4-5 14:15
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作者: 很糾結(jié) 時(shí)間: 2024-6-9 08:03

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作者: 鼠媽媽 時(shí)間: 2024-6-13 09:19
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作者: 偽裝的冷漠 時(shí)間: 2024-6-21 13:46

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作者: Lucian_Lu 時(shí)間: 2024-6-25 23:47
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作者: 江嶼 時(shí)間: 2024-9-2 10:38
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作者: zxcvbnm2580666 時(shí)間: 2024-11-18 21:10
感謝樓主分享

作者: aa1465322674 時(shí)間: 2024-12-5 22:15
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作者: marcusyeung 時(shí)間: 2025-1-3 19:25
感謝大大分享

作者: zhenemole 時(shí)間: 2025-4-5 23:11
感謝作者分享

作者: 123586 時(shí)間: 2025-4-10 11:58
感謝樓主分享

作者: 凱凱到現(xiàn)在 時(shí)間: 2025-4-20 12:26
謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝

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