3AA 發(fā)表于 2018-2-15 23:00
既然要做,那肯定支持。但是貌似沒導(dǎo)入地形和秒路徑啊
3AA 發(fā)表于 2018-2-15 23:17
京通鐵路跟南通徐州無關(guān)吧
穆斯塔法 發(fā)表于 2018-2-16 09:57
兩條鐵軌間距太遠(yuǎn)不太好自動(dòng)合并
上圖只需分步驟合并 無需使用道岔按鈕
先鋪一節(jié)右彎的鐵軌向右邊靠攏 然 ...
單車技師 發(fā)表于 2018-2-16 13:15
南通和北京都有屬于各自的通州區(qū),南通也簡稱“通”,故南通-北京的鐵路稱為“京通”有何不對?
單車技師 發(fā)表于 2018-2-16 13:19
你好,我也是認(rèn)為間距太遠(yuǎn)導(dǎo)致不能合并,其實(shí)我也試過先走個(gè)弧度盡量靠近些右邊的軌道再合并,可到最后幾 ...
單車技師 發(fā)表于 2018-2-16 13:22
你所說的是北京本地的京通線(目前由CRH6系車運(yùn)營),而非北上南下的京通鐵路
3AA 發(fā)表于 2018-2-16 13:37
也是,我原以為是通遼-北京的,但我還是建議描路徑和導(dǎo)入地形,否則這還是個(gè)虛擬線路。。
單車技師 發(fā)表于 2018-2-16 13:25
還有就是,我這人做事比較苛刻,如果走了個(gè)弧度就算最后合上了,但與現(xiàn)實(shí)就不符合了
單車技師 發(fā)表于 2018-2-17 11:09
恕我在這方面才學(xué)淺薄,之前也問過某些會(huì)做線路的人如何描路徑和導(dǎo)入地形,但都沒人回答我,不知這個(gè)網(wǎng)站 ...
單車技師 發(fā)表于 2018-2-17 13:13
說了這么多,我估計(jì)你也對制作線路比較熟悉吧,不如你跟我說說要注意哪些事項(xiàng)?
單車技師 發(fā)表于 2018-2-17 11:09
恕我在這方面才學(xué)淺薄,之前也問過某些會(huì)做線路的人如何描路徑和導(dǎo)入地形,但都沒人回答我,不知這個(gè)網(wǎng)站 ...
3AA 發(fā)表于 2018-2-17 14:19
記得曾經(jīng)有過導(dǎo)入地形和路徑的教程,電腦里好像有,等我回?谠倏纯纯
單車技師 發(fā)表于 2018-2-18 00:37
好的,有的話麻煩發(fā)給我,本人QQ:963319053
3AA 發(fā)表于 2018-2-15 23:17
京通鐵路跟南通徐州無關(guān)吧
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